ميني تعطي لمحة عن ميني كوبر 2014

mini-cooper-2014-teaser

نشر قسم ميني في شركة بي إم دبليو صورة دعائية تعطي لمحة عن سيارة كوبر 2014 الجديدة، والتي من المقرر أن يتم إطلاقها خلال عدة مناسبات متزامنة في لوس أنجلوس، وطوكيو، وأوكسفورد في 18 نوفمبر.

وفي أوروبا سيتم تزويد نسخة كوبر الجديدة كليا بمحرك ثلاثة سلندرات بسعة 1.5 لتر، قامت الشركة بتطويره بهدف استخدامه في مجموعة واسعة من منتجاتها القادمة. وسيوفر المحرك للسيارة ميني قوة 138 حصانا مع 163 رطل-قدم من عزم الدوران عند 1250 دورة بالدقيقة فقط، بينما سيتوافر مؤازر إضافي Overboost من شأنه أن يرتفع بعزم الدوران إلى 170 رطل-قدم للحظات قصيرة في المرة الواحدة.

أما المحرك الثاني فسيكون محرك أربعة سلندرات جديد بقوة 195 حصانا و206 رطل-قدم من عزم الدوران، وذلك رغم أن وظيفة المؤازر الإضافي المذكورة ستدفع الرقم لفترة وجيزة إلى 221 رطل-قدم من أجل إعطاء الهاتشباك دفعة تسارع.  وسيتم تجهيز المحرك ذي الأربعة سلندرات بنظام الحقن المباشر للوقود، وقد قام المهندسون بتثبيت الشاحن التوربيني مباشرة في مشعب العادم وذلك للمساعدة في القضاء على ظاهرة الـ Turbo Lag أو التأخر في عمل التيربو.

وسيتم أيضاً توفير محرك توربو ديزل ذي ثلاثة سلندرات بسعة 1.5 لتر وقوة 116 حصانا و 199 رطل-قدم من عزم الدوران.  وسيكون هذا المحرك أكثر كفاءة بنسبة سبعة في المئة من سابقه، وهذا يعني أن معدل استهلاكه سيبلغ حوالي 19.5 كيلومتر/لتر.   

وسوف يقترن بمختلف المحركات نظام دفع أمامي مع ناقلي حركة يدوي وأوتوماتيكي جديدين.

ولم تصدر أي تفاصيل عن السيارة الجديدة كلياً ميني ون، ولا عن السيارة متصدرة المجموعة جون كوبر ووركس حتى الآن، ولكن الشائعات تشير إلى أن جون كوبر ووركس قد تصل قوتها إلى 300 حصانا على أقصى تقدير.

هيكل أخف وزنا، وتكنولوجيا أكثر تقدماً

سوف تستند ميني المقبلة على هيكل UKL1 والذي سيُستخدَم أيضا في سيارة الفئة الأولى المقبلة من بي إم دبليو، بالإضافة إلى سيارة الإنتاج المستوحاة من السيارة الاختبارية أكتيف تورر المنافسة لمرسيدس B-كلاس. وعلى الرغم من أن السيارة سوف تكون أكبر في جميع الاتجاهات من سيارة ميني الحالية، لكنها ستكون أخف وزنا وذلك بفضل الاستخدام الواسع لنوع من الصلب عالي القوة.

وسوف تأتي أغلب النسخ مع نظام تعليق قابل للتعديل إلكترونيا من شأنه أن يوفر وضعيتين للقيادة يحملان اسم “Emphatically Sporty” و “Balanced and Comfortable”.  وسوف تتضمن جميع النسخ نظام التوجيه الآلي الكهربائي EPS.

أما فيما يخص السلامة، فإن سيارة ميني المقبلة ستستخدم غطاء أمامي نشط Active Hood والذي سيعمل على الفور على إنشاء منطقة التحطم الحامية Crumple Zone في حالة حدوث تصادم مع أحد المشاة على سرعات تتراوح بين 19 و 22.5 كيلومترا في الساعة.

تجهيزات القيادة المتقدمة

سيتم توفير أغلب نسخ كوبر مع مجموعة متعددة من الميزات التكنولوجية الاختيارية الفائقة والتي تتضمن نظام عرض البيانات على الزجاج الأمامي، وأنظمة تنبيه التصادم والمشاة المصممة لتجنب الحوادث، ونظام للمساعدة على الركن لمساعدة السائق على العثور على مكان لإيقاف السيارة في منطقة مزدحمة، وكاميرا للرؤية الخلفية تنقل الصور إلى شاشة ملونة عالية الدقة مثبتة بمجموعة التجهيزات الوسطى.

كما سيتم تقديم ميني مع نظام تثبيت السرعة التكيفي المستند إلى فيديو، إلى جانب وظيفة التعرف على علامات الطريق وحدود السرعة.

 



مواضيع ذات صلة

آخر الأخبار والتقارير

أضف تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *