معرض فرانكفورت: السيارة الاختبارية فولكس فاجن غولف سبورتسفان

vw-golf-sportsvan (1)

كشفت فولكسفاجن النقاب عن سيارتها الاختبارية غولف سبورتسفان التي سيتم عرضها على الجمهور للمرة الأولى في معرض فرانكفورت للسيارات. تلك السيارة التي وصفت بأنها البديل الأكثر رحابة لنسخة غولف الهاتشباك، يمكن وصفها بأنها ميني فان مدمجة تعد خلفاً لسيارة الأسرة غولف بلس.

ومع استخدامها لهيكل فولكس فاجن المستند إلى مجموعة الأدوات المستعرضة النمطية MQB، فإن سبورتسفان تمتد لطول 432 سنتيمترا، وارتفاع 155 سنتيمترا، وعرض 178 سنتيمترا، مما يجعلها أطول من نسخة غولف هاتشباك القياسية ولكن أقصر من جيتا سبورتفاجن. وتعتمد السيارة على تصميم شرس يضعها في صورة تتماشى مع أعضاء آخرين من مجموعة فولكس فاجن، بينما يعطيها مظهرا أكثر شراسة ورياضية من سابقتها.

وتقدم المقصورة الداخلية في سبورتسفان مساحة لخمسة ركاب، وما يصل إلى 1.5 متر مكعب من المساحة عند طي مقاعد الصف الثاني بشكل مسطح. وفي الجزء الأمامي، تتضمن المقصورة لوحة تابلوه مرتبة مع لوحة عدادات تناظرية وشاشة لمس ملونة مثبتة في وسط مجموعة التجهيزات الوسطى. وهي متوفرة مع مجموعة واسعة من التجهيزات المساعدة للسائق، بما في ذلك نظام كبح الطوارئ، ونظام تثبيت السرعة التكيفي، ونظام تنبيه السائق، ونظام مراقبة البقعة العمياء.

وستتضمن غولف سبورتسفان ستة محركات بنزين وديزل ذات أربعة سلندرات تتراوح قوتها ما بين 85-150 حصانا. وسيتم تجهيز جميع المحركات مع تقنية البدء/الإيقاف للحد من الانبعاثات، وأغلبها سيكون متاحاً مع ناقل الحركة DSG ثنائي القابض Dual-Clutch من فولكس فاجن. 

وسيتوافر نظام الدفع الأمامي بشكل قياسي، في حين من المحتمل أن يضاف نظام الدفع الرباعي إلى المجموعة في وقت لاحق خلال فترة إنتاجها. 

وتتوقع فولكس فاغن أن تشمل الأسواق الرئيسية لسبورتسفان كل من ألمانيا، وفرنسا، وإيطاليا، والنمسا، وروسيا، وبلجيكا، وهو ما يشير إلى أن الهاتشباك لن تهبط في صالات العرض في الولايات المتحدة.

ومن المتوقع إطلاق النسخة التي سيتم إنتاجها من سبورتسفان قبل نهاية العام.



مواضيع ذات صلة

آخر الأخبار والتقارير

9 سبتمبر، 2013
التصنيفات :

أضف تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *