معرض فرانكفورت: السيارة الاختبارية إنفينيتي Q30

infiniti-q30 (1)

بالإستفادة من علاقتها مع مرسيدس بنز، قامت إنفينيتي ببناء سيارة هاتشباك مدمجة راقية جديدة وصرحت بأن الهدف منها هو إعطاء فكرة عن طراز سيتم إنتاجه موجه بالمقام الأول إلى السوق الأوروبية.

وقد أكدت الشركة أن هذه السيارة سوف يتم البدء في إنتاجها كسيارة هاتشباك مدمجة منافسة لسيارة أودي A3 خلال العامين المقبلين.

وبوجودها في موقع وسط بين سيارات الكروسوفر والهاتشباك تظهر السيارة الاختبارية Q30 بتصميم عضلي ومنحوت بشكل مميز ومستوحى من السيارة الاختبارية إيثيريا التي ظهرت لأول مرة في معرض جنيف للسيارات عام 2011. 

ومن المرجح أن الطراز الذي سيتم إنتاجه من السيارة الاختبارية Q30 سيحتفظ بالشكل والأبعاد الأساسية للسيارة الاختبارية، لكنه سوف يتخلى عن الملامح المستقبلية شديدة الجرأة التي تميز سيارة المعرض.

أما فيما يخص سيارة الإنتاج المدمجة القادمة التي يُتوقع لها أن تُبقِي على اسم Q30 فستستمر مع نفس نظام الدفع الأمامي كما هو الحال مع مرسيدس بنز CLA-كلاس والكروسوفر القادمة GLA-كلاس. 

ويعمل المهندسون بشكل وثيق مع سيباستيان فيتيل بطل العالم لثلاث مرات في سباق الفورمولا 1 لتحسين هيكل السيارة ونظام التعليق لإعداداها لمسار سباق بول ريكارد في جنوب فرنسا.

وتأمُل إنفينيتي أن إضافة نسخة جديدة كلياً إلى الطراز ستمكنها من كسب أرضية في أوروبا مرة أخرى، حيث أصبحت مبيعات سيارات الكروسوفر والسيدان الكبيرة الخاصة بها مُحبِطة في أحسن الأحوال أما احتمال بيع Q30 في الولايات المتحدة فلا يزال غير مؤكد.

كما من المرجح أن كشف النقاب عن الطراز الذي سيتم إنتاجه من Q30 سيحدث في العام المقبل بمعرض جنيف للسيارات، وسيُطرح للبيع في أوروبا بعدها بفترة وجيزة.



مواضيع ذات صلة

آخر الأخبار والتقارير

أضف تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *