تقرير وصور واسعار فولكس فاجن GTI 2014

2014_volkswagen_golf_gti_overseas_02-0227-m-930x584

فولكس فاجن GTI الرياضية هي إحدى أرقى سيارات الهاتشباك من حيث المظهر والقيادة، وبلا منافس حتى الآن. وذلك بدءاً من تجهيزاتها الأساسية المتميزة وتصميمها الرائع، وانتهاءً بأدائها الدقيق المتطور، وكونها سيارة يمكن استخدامها كسيارة أسرة في الاستخدام اليومي.

2014_volkswagen_golf_gti_overseas_01-0227-m-930x584

ومع النسخة الجديدة كلياً Mark VII القادمة لهذا العام، تبدو السيارة وقد مرت بعملية تطوير متأنية نتجت عنها النسخة ذات التصميم الجديد للـ GTI التي تبدو أفضل من أي وقت مضى.

المحرك

في حين أن النماذج الأخرى في فئة السيارة فولكس فاجن جولف ستحصل على محرك VW الجديد ذو الأربع سلندرات والشحن التوربيني بسعة 1.8 لتر (TFSI)، فإن السيارة GTI ستحصل على المحرك 2.0 TFSI، بقوة 220 حصان و 258 رطل/قدم من عزم الدوران (مع 1500 دورة في الدقيقة فقط). 

2014-Volkswagen-Golf-GTI-Engine

ويمكن الاختيار بين ناقل حركة يدوي ذو ست سرعات وصندوق تروس DSG مع معدل تسارع يصل إلى 100 كم/الساعة في 6.5 ثواني فقط للإصدارات القياسية. كما أن نظام التوجيه “المتطور” وكذلك نظام التعليق الذي تم ضبطه للحصول على أداء مرتفع سيجعلان من السيارة GTI أكثر إرضاءً لمحبي القيادة السريعة عن السيارة فولكس فاجن جولف.

2014_volkswagen_golf_gti_overseas_03-0227-m-930x584

وقد أقرت فولكس فاجن بتحسين بنسبة 18 في المئة في كفاءة استهلاك الوقود. كما أن وزن السيارة أصبح أقل، كما هو الحال مع فئة السيارة جولف كلها، وتشير التقديرات إلى أن وزنها أقل من 1.36 طن. ونأمل أن يعني هذا أن نسخة GTI الأحدث سوف تستعيد بعض من حيوية نسخ GTI السابقة، ولكن أي من هذه الأمنيات يجب أن ينتظر حتى نجرب قيادة هذا الإصدار الجديد. النسخ الخاضعة لمواصفات سوق الاتحاد الأوروبي من السيارة سوف تحصل على نظام تشغيل المحرك Stop Start System، ولكن من غير المعروف بعد إن كان سيتوفر ذلك لسوق الشرق الأوسط.

2014_volkswagen_golf_gti_overseas_06-0430-m-930x584

وللمرة الأولى تقدم فولكس فاجن حزمة الأداء Performance Pack، التي تزيد من قوة المحرك بمقدار 10 حصان، وتقلل عشر من الثانية من وقت التسارع، وترفع السرعة القصوى من 246 إلى 249 كم في الساعة. وستحصل السيارات بالإضافة إلى حزمة الأداء على نظام استشعار لعزم الدوران، وكذلك مكابح مهواة أمامية وخلفية Larger vented disc brakes (في حين أن النسخة القياسية من GTI لديها أقراص مكابح خلفية صلبة Solid rear discs).

2014_volkswagen_golf_gti_overseas_11-0430-m-930x584

تستطيع أن تقول عن الجيل الأخير من السيارة GTI مختلف تماماً عن فئة فولكس فاجن جولف، حتى وإن كان قد استند عليها في البداية. وتتميز السيارة بنظام التعليق الرياضي المنخفض Lowered sport suspension، وفتحات العادم المزدوجة المصنوعة من الكروم، والناشر الخلفي، والتصميم الجانبي الذي يعطي انطباعاً بأنها أوسع، في حين تعطيها كل من العجلات ذات الـ 17 بوصة ‘Brooklyn’، والمصابيح الخلفية بأضواء LED شكلاً مميزاً. وبشكل أولي سيتم عرض السيارة فقط من خلال ثلاثة ألوان خارجية: الأحمر، والأسود، والأبيض.

2014-volkswagen-gtd-front-quarter-driving

المقصورة الداخلية

داخل GTI ستحصل على عجلة قيادة رياضية، بالإضافة إلى مجموعة عدادات الأداء، وكذلك مقاعد رياضية بتصميم أنيق على شكل مربعات ودواسات من الفولاذ الغير قابل للصدأ، وداعم للقدم يضفي شعوراً رياضياً حتى عند القيادة المتأنية.

2014_volkswagen_golf_gti_overseas_05-0227-m-930x584

نظام التحكم في درجة الحرارة آلياً، ونظام المساعدة في الركن parking assist، وشاشة تعمل باللمس، والمقاعد المدفَّأة كلها قياسية (لكن بسعر أعلى) في الإصدار الأوروبي من GTI. وسنقوم بتحديث هذا المقال بمجرد أن نحصل على مزيد من المعلومات حول تجهيزات GTI الخاصة بسوق الشرق الأوسط.

2014-volkswagen-gtd-rear-quarter-driving

2014-volkswagen-gtd-front-quarter



مواضيع ذات صلة

آخر الأخبار والتقارير

أضف تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *