تقرير وصور واسعار مرسيدس بنز G كلاس Mercedes-Benz لعام 2013

2013-mercedes-benz-g-class-15_653

مرسيدس بنز G هي إحدى فئات سيارات الدفع الرباعي الكبيرة ذات القدرات القوية على الطرق الوعرة والتي تملك أيضاً تاريخاً شبه عسكري. ولم يتم إجراء الكثير من التغييرات على فئة G (التي تعرف أيضاً باسم Geländewagen عند البعض) على مدى عدة سنوات من الإنتاج، على الرغم من أنها أصبحت الآن فاخرة بشكل ملحوظ. وتتمثل النسخ التي يتم بيعها من الفئة G في الشرق الأوسط حالياً، في الطرازات G500 و G63 AMG و G65 AMG.

وتتفرد فئة سيارات الدفع الرباعي G كلاس (مع طولها الملحوظ، وهيئتها التي تشبه الصندوق، وجانبيها المسطحين) بتصميمها، وعمرها الطويل على الطريق، مع عدم وجود سيارات أخرى (باستثناء جيب رانجلر، وتويوتا FJ كروزر) يمكن أن تشعر فيها بنفس الشعور الكلاسيكي على الطرق الوعرة. 

G كلاس التي صُمِمَت أولى سياراتها لشاه إيران، ثم استخدمها الجيش الألماني، تم عرضها للمشترين المدنيين منذ عام 1979، ولم تتغير كثيرا على مدى تلك العقود.

لكنها بدلاً من ذلك، حصلت على اهتمام عالمي كبير من عشاق سيارات الطرق الوعرة وهواة السيارات العسكرية. ويمكن اعتبار G كلاس من سيارات الطرق الوعرة العادية، مع تشكيلتها المتواضعة من محركات البنزين والديزل، والثلاثة أشكال المتاحة لجسمها الخارجي وهي: التصميم ذو البابين مع سقف صلب، والتصميم ذو الأبواب الأربعة مع سقف صلب أيضاً، وأخيراً التصميم ذو السقف اللين مع بابين. 

وعلى الرغم من عدم بيعها في البداية بشكل رسمي في الولايات المتحدة، إلا أنه في فترة الثمانينيات تم استيراد عدد من سيارات G كلاس عبر السوق الرمادية، وتم بيعها للأثرياء باعتبارها رمزاً لمكانتهم. 

وبحلول منتصف التسعينيات، تم الإعلان عن إصدار من هذه الفئة بمحرك V-8، فضلاً عن نموذج ذي سقف قابل للطي، وأصبحت التجهيزات الداخلية أكثر فخامة.

وفي عام 2002، تم السماح طرح سيارات G كلاس في الولايات المتحدة، وتحديداً نموذجها V-8 G500، وبعدها بعام واحد تم إدخال النموذج المرتفع الأداء G55 AMG، بمحركه الـ V-8 بقوة 349 حصان والذي كان يتم تقديمه حينها لأول مرة. وتم ترقية G55 لاحقاً إلى قوة 476 حصان. 

وبحلول إصدار عام 2012، عرضت مرسيدس نموذجين: الأول G550 مع محرك V-8 بقوة 382 حصان، وسعة 5.5 لتر، والثاني G55 بقوة 500 حصان. وكان معدل استهلاك الوقود في نموذج AMG يبلغ 4.7 كيلومتر/لتر داخل المدينة و 5.5 كيلومتر/لتر على الطريق السريع.

قيادة سيارات G كلاس تختلف عنها مع أي سيارة أحدث. فخط حزام السيارة Beltline منخفض نوعا ما، وتحيط الركاب نوافذ زجاجية عالية، مع رؤية جيدة للأمام من فوق غطاء المحرك. وهناك بالكاد مقاعد تتسع لخمسة أفراد، كما أن الدخول والخروج ليس سهلاً، في حين أن المقاعد ذاتها مصممة بشكل لطيف. 

وعلى الرغم من أن الإصدارات الأحدث من G كلاس تم تحسينها كثيراً من حيث الأداء، إلا أنها مازالت تشعرك بأنها ثقيلة ولا تستجيب بسلاسة للتغييرات السريعة للاتجاه. 

المقصورة الداخلية

ورغم وجود كثير من الضوضاء الداخلية يفوق ما تجده في أي سيارة أخرى من تشكيلة مرسيدس بنز، إلا أن فرش السيارة واللمسات النهائية ذات الذوق الرفيع، والمقاعد القابلة للتدفئة والتبريد، وعجلة القيادة القابلة للتدفئة، والكونسول الوسطي المبطن بالجلد.

وقد تم إرجاء إصدارات السيارة G كلاس بشكل متكرر على مدار السنوات القليلة الماضية، ولكن سيصل قريباً نموذج محدث إلى السوق الأمريكي خاص بإصدار عام 2013. بمحرك G550 ذو الـ 388 حصان والمرتبط بنموذج AMG الذي تم تجديده، والـ G63، الذي تم تجهيزه مع محرك توربو ثنائي V-8 بسعة 5.5 لتر وقوة 544 حصان، ونظام إيقاف/تشغيل، وناقل حركة أوتوماتيكي ذو سبع سرعات. 

وعلى الرغم من عدم وجود اهتمام بأغلب التجهيزات الأخرى، لكن الإصدارات الأمريكية حصلت على بعض التحديثات في لوحة العدادات، فتم وضع شاشة LCD ثابتة في الجزء العلوي من الكونسول الوسطي لعرض نظام الملاحة، بالإضافة إلى أحدث نسخة من نظام مرسيدس COMAND للتحكم، والذي له الآن أيضاً تطبيق خاص به يدعى mbrace2.

وقد بدأت مرسيدس بنز مؤخراً في إنتاج عدد محدود من سيارات الدفع السداسي الخاصة 6X6 (بست عجلات، ونظام دفع بالعجلات الست) في نماذج السيارة G كلاس.

ولعدة مرات فيما سبق، كانت G كلاس على حافة بقائها، مع كون مرسيدس بنز غير متأكدة مما إذا كان ينبغي عليها مواصلة تطوير نماذج مستقبلية منها أم لا. ومع إصدارها لهذا العام، قررت الشركة الحفاظ على الإنتاج حتى عام 2015 على الأقل (كما أنها تدرس بقاء إصدارها حتى 2019).

 



مواضيع ذات صلة

آخر الأخبار والتقارير

تعليق واحد على

أضف تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *