تقرير وصور واسعار شيفروليه تاهو 2014 Chevrolet Tahoe

2014-chevrolet-tahoe-03

تغيرت كثير من الأمور منذ عام 2006، حين كانت شيفروليه تاهو لا تزال جديدة وكانت وقتها السيارات الرياضية متعددة الأغراض جزءاً أساسياً من الخطة الإنتاجية لجنرال موتورز. وقتها، لم تكن قد ظهرت حتى الكروسوفر شيفروليه ترافرس، وكانت جنرال موتورز قد سرعت من وتيرة إنتاج السيارات متعددة الأغراض مثل (شيفروليه تاهو، وشيفروليه سوبربان، وجي إم سي يوكون، وكاديلاك إسكاليد) للاستفادة من ازدهار سوق السيارات الرياضية متعددة الأغراض في ذلك الوقت.

لكن فيما بعد، أثرت معدلات استهلاك الوقود كثيراً على مبيعات تلك السيارات ومن بينها شيفروليه تاهو. وأما اليوم فالسيارات الأكثر ازداهاراً بمبيعاتها هي سيارات السيدان، أو الكروسوفر، أو السيارات الأصغر حجماً. لكن ولأنه هناك من لا يزال يبحث عن مثل تلك السيارات الكبيرة متعددة الأغراض لتلبية حاجيات الأسرة اليومية، فقد استمرت بعض تلك السيارات ومنها شيفروليه تاهو، التي لا تزال الاختيار الأفضل للكثيرين (خصوصاً أهل الخليج العربي) مع امتلاكها لقوة الشاحنات، والمساحة الداخلية الفسيحة.

ولا زالت تاهو حاضرة بقوة في المنافسة، حتى في عامها الأخير قبل وصول طرازها الجديد في عام 2015. وكانت جنرال موتورز حريصة على أن توفر قدر كبير من القوة في سيارات تاهو وجي إم سي يوكون وكاديلاك إسكاليد، جنباً إلى جنب مع تصميمهم الجيد، وهي أمور أثبتت قدرتها على المنافسة خلال السنوات الماضية.

التصميم الخارجي

رغم أن تصميم تاهو الخارجي لن يذهلك كثيرا، إلا أنه يظل تصميما جميلا ومعاصرا، وذلك بفضل اللمسات والتفاصيل الجمالية الفريدة التي حصل عليها. ويتشابه تصميم تاهو بشكل عام مع التصميم الصندوقي المعتاد للسيارات الرياضية متعددة الأغراض، لكن مع استدارات تم تطبيقها بعناية للزوايا، ورفارف عريضة.

وتحصل شبكة المبرِّد في وسطها على شارة كبيرة، ويحيط بها مصباحان أماميان كبيران للغاية يصلان للرفارف. وبالمقارنة مع نيسان أرمادا وتويوتا سيكويا ،فإن تاهو تبدو مناسبة لأولئك الذين يهتمون بالتصميمات الأكثر بساطة. 

التصميم الداخلي

يبدو التصميم الداخلي أفضل من الخارجي إلى حد ما، وتحديداً تبدو اللمسات النهائية ولوحة العدادات أكثر حداثة بالمقارنة مع كثير من سيارات شيفروليه الأخرى، لكن أقل حداثة بالمقارنة مع بعض السيارات المنافِسة من شركات أخرى.

وتحصل نسخة تاهو LTZ على خامات أكثر تطوراً، مع مجموعة من اللمسات النهائية المميزة سواء في التابلوه أو في مختلف أنحاء المقصورة، بالإضافة إلى عدادات واضحة كبيرة الحجم، وكونسول وسطي عريض.

وتعد من أهم نقاط قوة شيفروليه تاهو أنها تحصل على مقصورة داخلية فسيحة للغاية، مع كثير من الراحة والمساحة الوفيرة للركاب. لكن مع ذلك، فالأمر مختلف إلى حد كبير في صف المقاعد الثالث.

وفي الجزء الأمامي، تأتي مقاعد تاهو الفردية والمسطحة إلى حد ما يفصل بينها كونسول عريض مما يوفر مساحة جيدة لمنطقتي الأرجل والركبة. ولا توجد مشكلة فيما يخص المساحة المخصصة لمنطقة الرأس أيضاً في شيفروليه تاهو. وفي نسخ تاهو LS الأساسية، لا زال بإمكانك الحصول على أريكة مقاعد أمامية قابلة للطي من منتصفها، وهو ما يعد اختيارا جيدا إذا كانت تاهو ستُستخدم في أغراض العمل.

ويتسع صف المقاعد الثاني في تاهو بشكل مريح لثلاثة ركاب بالغين، بعكس صف المقاعد الثالث الذي لا يتسع بما يكفي للركاب البالغين، والذي لا يعد ضيقاً فقط، وإنما يعد الدخول إليه صعباً للغاية، وحتى بعد الدخول إليه سيجد الراكب أن مساحة منطقتي الأرجل والرأس ليست جيدة، كما أن وسادة المقعد منخفضة حتى الأرضية.  

ومع طي صف المقاعد الثالث فقط للأمام، ستصل مساحة التخزين إلى 1.7 متر مكعب في السيارة تاهو. لكن دون طي تلك المقاعد الخلفية ستنخفض مساحة التخزين إلى 0.48 متر مكعب. ونحن ننصح بالحصول على باب المؤخرة الأوتوماتيكي لهذه السيارة، فالجزء الخلفي للسيارة مرتفع وصعب التعامل معه أثناء التحميل، وخاصة عندما لا تكون يداك خاليتين بشكل كامل.

ولا تزال تاهو قادرة على المنافسة بشكل جيد فيما يخص كل من التحسينات الداخلية، وعزل الصوت، فهي مثل كثير من سيارات جنرال موتورز كاملة الحجم يمكنها عزل ضوضاء الطريق والرياح بكفاءة كبيرة.

ويمكن القول بأن نقطة الضعف الوحيدة في ذلك هي أن الخامات واللمسات النهائية داخل المقصورة لا ترقى للمنافسة مع تلك الموجودة في بعض السيارات الفاخرة. ويأتي سعر نسخ تاهو العليا تقريباً مثل معدل أسعار كثير من السيارات الرياضية الفخمة متعددة الأغراض.

المحرك

تحصل شيفروليه تاهو حالياً على محرك ثمانية سلندرات سعة 5.3 لتر بقوة 320 حصانا، مقترناً بناقل حركة أوتوماتيكي من ست سرعات. أما المحرك المهجن السابق فلم يعد متاحا في طراز 2014، ولم يتم الإدلاء بأي معلومات عما إذا كان سيعود في الجيل القادم من السيارة في طرازها لعام 2015. ويمتاز المحرك المستخدم في السيارة بتسارعه الإنسيابية والثابت، بالإضافة إلى هديره الناعم المميز الذي يدل على قوته. ويقترن هذا المحرك أيضاً بنظام إخماد السلندرات، والذي يمنع الوقود عن نصف السلندرات أثناء التباطؤ أو تخفيف السرعة. وفي أغلب نسخ المجموعة، يأتي نظام الدفع الخلفي بشكل قياسي، مع وجود نظام دفع رباعي بشكل اختياري.

الأداء

بوجود هيكلها القوي، ونظام تعليقها المطوّر، ونظام توجيهها الدقيق، تجمع تاهو بين ميزات الشاحنات التقليدية، إلى جانب ميزات التوجيه والتحكم الحديثة. وتبدو السيارة تاهو ذات استجابة جيدة برغم وزنها الذي يبلغ 2 طن و540 كيلوجرام، كما أنها تبدو قادرة على المناورة بشكل مميز رغم وزنها.

لكن مع ذلك، فإن النسخ الأساسية من تاهو ليست في نفس كفاءة نسخة تاهو LTZ الرائدة مع نظام التعليق المغناطيسي الخاص بها. ويفيد نظام الكبح المتدرج للمحرك Powertrain Grade Braking في زيادة الثبات أثناء نزول المنحدرات الطويلة.

استهلاك الوقود

لا يعد استهلاك الوقود ضمن نقاط قوة شيفروليه تاهو. وتحقق السيارة بحسب تصنيف وكالة حماية البيئة EPA معدل استهلاك يصل إلى 6.4 كيلومتر/لتر داخل المدينة، و8.9 كيلومتر/لتر على الطريق السريع، والذي يعد تطوراً ملحوظاً عما كانت عليه السيارة قبل بضع سنوات، لكنه مع ذلك لا يتفوق على معدل استهلاك كثير من سيارات الكروسوفر ذات الصفوف الثلاثة والتي أصبحت تفضلها كثير من الأسر.

السلامة

يمكنك أن تستشف مدى التزام تاهو بمعايير السلامة بمجرد النظر إلى شكلها الخارجي. ورغم أن كثير من السيارات الرياضية متعددة الأغراض لا تحقق معدلات السلامة التي يشي بها الانطباع الأول، لكن في حالة تاهو فإن الانطباع الأول سليم للغاية. فقد حصلت تاهو على نتائج جيدة في اختبارات التصادم، كما أنها تشتمل على مجموعة فعالة من ميزات السلامة، والتي قد يساعد بعضها في تجنب وقوع حادث بالمقام الأول.

ولم يقم معهد التأمين للسلامة على الطرقات السريعة بأمريكا IIHS باختبار تاهو حتى الآن، لكن الوكالة الأمريكية لأمان الطرق NHTSA قامت باختبارها وفق معايير اختباراتها الجديدة الأكثر صرامة.

وقد حصلت تاهو على خمس نجوم في اختباري التصادم الأمامي والجانبي. ورغم أن هذه النتائج لا تخص الطراز الجديد لعام 2014، لكن من المتوقع أنها ستتطابق حيث أن الطراز الجديد لم يختلف بشكل جوهري عن الطراز السابق الذي جرت عليه الاختبارات. 

وتشتمل قائمة ميزات السلامة القياسية في تاهو على أكياس هواء أمامية وجانبية، وستائر هوائية في كل صفوف المقاعد، بالإضافة إلى نظامي التحكم في الثبات والسحب، ونظام OnStar.

وبسبب ارتفاع تاهو وعرض قوائمها الخلفية، فإن الرؤية الخارجية قد تكون صعبة وتتطلب كثير من الانتباه سواء أثناء الركن أو تغيير الحارة المرورية. ولهذا السبب فإن كاميرا الرؤية الخلفية (التي أصبحت متوافرة بشكل قياسي) مهمة للغاية، وكذلك حساسات استشعار صف السيارة، ونظام تحذير البقعة العمياء.

الميزات

على عكس ما كانت عليه في الماضي، فإن تاهو أصبحت تأتي الآن مجهزة في كل نسخها بشكل ينافس سيارات السيدان (على الأقل).

وتتضمن جميع نسخ تاهو (حتى نسخة تاهو LS الأساسية) خاصية البلوتوث، ومنفذ USB، كما أضافت تاهو لقائمة ميزاتها القياسية دواسات قابلة للتعديل كهربائياً، وخاصية التشغيل عن بعد، وكاميرا الرؤية الخلفية مع حساسات الاستشعار الخلفية لصف السيارة.

وتتضمن النسخ الأساسية أيضاً راديو أقمار صناعية، ونظام تثبيت السرعة، ونوافذ وأقفال ومرايا كهربائية، بالإضافة إلى أزرار تحكم بالصوت للمقاعد الخلفية، ومفاتيح تحكم بالصوت مثبتة بعجلة القيادة، مع إمكانية الاختيار بين مقاعد فردية أمامية، وأريكة أمامية قابلة للطي من منتصفها.

وبالنسبة لمن يرغبون في اقتناء سيارة فخمة تتناسب في الوقت ذاته مع المهام العائلية الكبيرة، فإنهم بإمكانهم الحصول على إحدى نسخ تاهو LT أو LTZ الفخمة. وتحصل تلك النسخ العليا على نظام تعليق موازِن للأحمال، وديفريشن تفاضلي للمهام الصعبة.

وتشتمل قائمة الخيارات غالية الثمن نظام صوت بوز سنتربوينت Bose Centerpoint، ونظام ملاحة مع خاصية التعريف الصوتي، ومقاعد أمامية قابلة للتدفئة والتبريد، وصف مقاعد ثاني قابل للتدفئة، ونظام ثلاثي المناطق للتحكم في درجة الحرارة.

سعر شيفروليه تاهو 2014 يبدأ من:

    السعودية  147,000 ريال سعودي
    الامارات 152,000 درهم امراتي
    الكويت 12,070 دينار كويتي
    قطر 152,000 ريال قطري
    البحرين 15,200 دينار بحريني
    عمان 15,200 ريال عماني

 

الصور




مواضيع ذات صلة

آخر الأخبار والتقارير

أضف تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *