تعديلات برابوس تعزز فئة مرسيدس بنز S-Class 2014، وترفع قوتها إلى 720 حصاناً

brabus-s-class-1_1035

يبدو أن شركة التعديل الألمانية برابوس كانت تنتظر بشغف خروج سيارات مرسيدس بنز الجديدة من مصانعها في شتوتغارت، ألمانيا، وقد كان الأخير لديها لطراز عام 2014 هو فئة S-كلاس، وذلك لتضيف عليها لمستها السحرية.

وتأتي سيارة الفئة الفاخرة S-Class الأحدث من مرسيدس حالياً مع محرك V8 توربو ثنائي بسعة 4.6 لتر، وقوة 449 حصانا، ولكن من الواضح أن هذا لم يكن كافيا  لشركة برابوس. 

وأقد أطلقت برابوس على ترقيتها لنسخة S500 الأحدث اسم B50. وقد حسنت تعديلاتها من قوة المحرك لتصل إلى 520 حصانا مع سعة 4.4 لتر و480 رطل-قدم من عزم الدوران. كما خفضت وقت التسارع من 0 إلى 96 كيلومتر بالساعة إلى 4.2 ثانية، وبلغت أقصى سرعة 299 كيلومتر في الساعة.

أما نسحة S63 AMG، فقد خصصت لها ترقيتي B63 وB63S. وقد حسنت B63 من أداء المحرك ليرتفع من 577 حصانا و 664 رطل-قدم إلى 650 حصانا و 737 رطل-قدم.

وتزيد ترقية برابوس B63S من أداء المحرك أكثر من ذلك بكثير فتبلغ قوته 730 حصانا مع سعة 4.4 لتر و480 رطل-قدم من عزم الدوران. لتبلغ سرعتها القصوى 325 كيلومتر في الساعة.

وتمتاز ترقية B63S عن ترقية Benzos بنظام أنابيب الهواء الخاص بها. كما تم استبدال المحركين ذوي الشحن التوربيني للحصول على مزيد من القوة. وتتضمن النسخة أيضا رادياتير مع مياه منخفضة الحرارة لنظام التبريد الداخلي، ونظام للعادم يشتمل على صمامات 3 بوصة، ونظام خرائط خاص ببرابوس.

ويتوافر نظام العادم الرياضي أيضاً في ترقيتي B50 وB63، واللتان توفران صماماً خاصاً للتبديل بين وضعي “Sport” و “Coming Home”.

وللحفاظ على كل تلك السرعة، قامت برابوس بتثبيت تجهيزات ديناميكا هوائية على سيارات S-كلاس، مصنوعة من ألياف الكربون والبلاستيك. وسيتم الكشف عن الإعداد الكامل في معرض فرانكفورت للسيارات في وقت لاحق هذا العام.

وتتوافر مجموعة من عجلات 19 و20 و21 بوصة للاختيار من بينها، فضلا عن تجهيزات داخلية فريدة للمقصورة.



مواضيع ذات صلة

آخر الأخبار والتقارير

أضف تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *